El astillero Cayber nos encargó el diseño del laminado y secciones de los nuevos mástiles de carbono. Estas secciones se diseñaron especialmente para estos barcos ya que el astillero va a construir matrices nuevas. El laminado se diseñó teniendo en mente la performance y el peso. Lo que se busca en estos mástiles de carbono no es que sean livianos sino que sean mucho más rígidos que los mástiles de aluminio. Esto da más performance en ceñida lo cual da mucha ventaja cuando hay oleaje. En la versión 215 se calcularon dos opciones: con y sin popel.